COMPARATIVO COM O ANTECESSOR E COM O RIVAL OLYMPIKUS SUPRA 2

FILA RACER CARBON 3: Desde o lançamento da 1ª edição do Racer Carbon, a Fila atraiu a atenção de corredores e triatletas pelo fato de lançar o primeiro modelo com placa de carbono desenvolvido no Brasil. Eu me adaptei muito bem à 1ª edição e na época escrevi o artigo sobre ele quando o aposentei com 1.127km. 

Eu decidi correr um volume alto com ele principalmente para analisar o desgaste e deformação do solado. 

O artigo sobre ele, escrevi no início de janeiro de 2022. 

Com relação ao Fila Racer Carbon 2, houveram algumas atualizações, principalmente uma nova malha de cabedal e diante da experiência que tive com as duas edições, a 1ª foi a que melhor me adaptei. 

Não corri mais do que 250km com o Racer Carbon 2, porém desde as primeiras corridas com ele, pra mim era evidente que o antecessor calçava de forma mais confortável, além de estabilizar melhor. 

Sobre o novo Racer Carbon 3, vou passar algumas percepções com relação ao antecessor e em seguida vou estabelecer um comparativo com o Olympikus Corre Supra 2 que foi lançado alguns dias após o Carbon 3, e que também é um modelo produzido no Brasil. 

A principal mudança que eu gostei foi a forma e malha de cabedal do Carbon 3. 

No Racer Carbon 2 eu sentia a área medial interna ficar pressionando meu arco. 

Esta diferença eu já havia sentido entre o Racer Carbon 1 e 2.

Na minha sensação, a forma do Carbon 3 está um pouco mais larga. 

Eu gosto da sensação dos “dedos espalhados” dentro do tênis. Do ponto de vista de estabilidade o Racer Carbon também está melhor comparado com os 2 antecessores. 

A nova malha de cabedal realmente está mais respirável, principalmente em uma parte na área dos dedos e lateral interna onde as tramas são mais abertas. 

Acredito que se este sistema de tramas abertas também estivesse presente  na faixa vermelha onde está a logo da FILA, o tênis ficaria perfeito não somente em respirabilidade mas também em drenagem de água quando molhado.

Vale destacar também o novo colar de calce que por ser mais “padrão”, gera melhor suporte e segurança (pelo menos na minha sensação), do que o dos Racer Carbon antecessores que tinham somente os pads internos de espuma. 

O solado mostrou ter um bom grip na área do antepé em piso molhado. 

De passar a mão, a composição da borracha é parecida com a do Adidas Adios Pro 4. 

E na minha sensação e percepção o novo Racer Carbon 3 está bem mais firme de batida. 

Para o que estou acostumado e adaptado, é um fator que não me agrada. 

Porém não é um defeito, e sim uma característica do tênis.

Corredores que estão acostumados com batidas de tênis mais firmes e secas como por exemplo o Asics S4 lançado recentemente, Brooks Hyperion Elite 4, o antigo Hoka Carbon X 3 e o On Cloudboom Echo 3, certamente se adaptarão e irão gostar da batida do Racer Carbon 3.

E falando rapidamente entre o Fila Racer Carbon 3 e o Olympikus Corre Supra 2, o Corre Supra 2 me atendeu melhor nos fatores malha de cabedal, batida e resposta. 

Eu considero que ambos empatam em estabilidade considerando minha mecânica de corrida, e com relação ao desenho do colar de calce a minha preferência fica com o Racer Carbon 3. 

De um modo geral, se eu tivesse que escolher entre o Racer Carbon 3 e o Corre Supra 2 para correr uma Meia Maratona ou uma Maratona, não há dúvidas que eu iria de Corre Supra 2 considerando fator batida que nesta nova edição do Racer Carbon achei muito firme. 

Já o Corre Supra 2 melhorou bem este fator com relação ao Corre Supra 1. 

De qualquer forma, se você está na dúvida entre qual dos 2 comprar, em uma oportunidade que tiver, faça o teste do pé a pé para uma decisão inicial.

FICHA TÉCNICA

Categoria: Competição

Pisada: Neutra

Drop: 6mm 

Peso: 267gr – Tam 42

Preço: R$1.499,90

Malha de cabedal melhorou em respirabilidade e o Carbon 3 está mais confortável de calce em virtude da forma
Novo colar de calce gera melhor suporte e segurança principalmente na área do tornozelo
O Racer Carbon 3 mostrou ter bom grip e tração no molhado em razão na nova composição de borracha presente no antepé.
O peso no tamanho 42 masculino